Oskar Coester: diferenças entre revisões

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'''[[w:Oskar H.W. Coester|Oskar Hans Wolfgang Coester]]''' (Pelotas, Rio Grande do Sul, [[26 de setembro]] de [[1938]] - Porto Alegre, [[17 de novembro]] de [[2020]]), foi um empresário [[brasil]]eiro, conhecido pela invenção do [[w:Aeromóvel|Aeromóvel]].
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*"Não existe modalidade de transporte que, isoladamente, resolva todos os problemas. Levando-se em conta que as três variáveis mais importantes na mobilidade são a acessibilidade, o tempo de espera e a velocidade do equipamento, não adianta termos uma ou duas delas se não tivermos a terceira".
*"Não existe modalidade de transporte que, isoladamente, resolva todos os problemas. Levando-se em conta que as três variáveis mais importantes na mobilidade são a acessibilidade, o tempo de espera e a velocidade do equipamento, não adianta termos uma ou duas delas se não tivermos a terceira".

Revisão das 13h06min de 6 de fevereiro de 2021

Oskar Coester
Oskar Coester
Oskar Coester
Oskar H.W. Coester em outros projetos:

Oskar Hans Wolfgang Coester (Pelotas, Rio Grande do Sul, 26 de setembro de 1938 - Porto Alegre, 17 de novembro de 2020), foi um empresário brasileiro, conhecido pela invenção do Aeromóvel.



  • "Não existe modalidade de transporte que, isoladamente, resolva todos os problemas. Levando-se em conta que as três variáveis mais importantes na mobilidade são a acessibilidade, o tempo de espera e a velocidade do equipamento, não adianta termos uma ou duas delas se não tivermos a terceira".
- Entrevista: CBTU; Informativo Perspectivas Metroferroviárias - O Transporte e as Cidades; "Energia para transportar pessoas e menos peso morto"; 17 de junho de 2008.
  • "Hoje, em qualquer modo de transporte e em qualquer lugar do mundo, transporta-se muito mais peso morto do que carga útil. Isso exige energia e custo. Paga-se pelo peso que se movimenta".
- Entrevista: CBTU; Informativo Perspectivas Metroferroviárias - O Transporte e as Cidades; "Energia para transportar pessoas e menos peso morto"; 17 de junho de 2008.
  • "Temos que mudar situações como a de uma caminhonete Cherokee, que pesa 2.500 kg e transporta uma única pessoa de 70 kg, ocupando espaço, gastando pneu e contribuindo para o aquecimento global irresponsavelmente".
- Entrevista: CBTU; Informativo Perspectivas Metroferroviárias - O Transporte e as Cidades; "Energia para transportar pessoas e menos peso morto"; 17 de junho de 2008.
  • "Pra mim o maior prêmio é ver isso aqui se traduzindo em uma coisa boa para a humanidade, se não for não faz, não adianta, se meu negócio fosse colocar dinheiro em banco e ficar rico eu talvez, teria que agir de outra maneira. Mas hoje eu luto por idéias. Reza na filosofia que uma empresa tem que servir a sociedade antes que se servir dela, eu acho que sem isso nós não vamos adiante, o egoísmo desarcerbado, tudo pra ti, é estar dando tiro no seu próprio pé. Se todo mundo estiver mau, tu nunca vai estar bem. Eu acho que nós temos que lutar com unhas e dentes... de repente tu não consegue nada, mas de repente tu consegue um grãozinho de areia, eu acho que nós avançamos um pouquinho, e meu sentimento é sempre só de agradecimento".
- Entrevista Globo News: Cidades e Soluções: Aeromóvel -- 1º transporte público de massa movido a ar ; "Cidades e Soluções: Aeromóvel -- 1º transporte público de massa movido a ar"; Publicado em 12/10/2012.